項(xiàng)目名稱(chēng)：高速鐵路列車(chē)調(diào)度指揮仿真實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目
項(xiàng)目概述：
將整合基于崗位實(shí)訓(xùn)以及“理實(shí)一體化”教學(xué)思想、軌道交通行車(chē)組織實(shí)踐以及現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、交互化的科技應(yīng)用理念于一體，形成完整的軌道交通仿真教學(xué)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)體系。線路設(shè)置按照多層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，參照高速鐵路“調(diào)度控制臺(tái)-助理調(diào)度臺(tái)-車(chē)站-動(dòng)車(chē)所-線路-列車(chē)”的結(jié)構(gòu)進(jìn)行架構(gòu)建設(shè)。設(shè)計(jì)1條線路、6個(gè)車(chē)站、1個(gè)高鐵動(dòng)車(chē)所，40平米選型布局設(shè)計(jì)。通過(guò)搭建軟硬件結(jié)合的城市軌道交通仿真教學(xué)系統(tǒng)及沙盤(pán)，通過(guò)數(shù)據(jù)仿真、信號(hào)仿真、操作仿真等方式實(shí)現(xiàn)將軌道交通的運(yùn)營(yíng)體系及環(huán)境、崗位等完全仿真模擬再現(xiàn)，并通過(guò)教師、學(xué)員在系統(tǒng)平臺(tái)中的實(shí)際訓(xùn)練，達(dá)到學(xué)員在全仿真環(huán)境中，針對(duì)具體崗位開(kāi)展工學(xué)結(jié)合、知行合一、理實(shí)一體化的教學(xué)與培訓(xùn)目標(biāo)。
